厦门市同安区第一实验小学、大同中心小学、阳翟小学学子对话蔚欣欣研究员 |“读《知识就是力量》给科学家写信”优秀作品选登（第十二期）(厦门同安区初中排名一览表)

更新时间：2026-03-10 12:49:43一点通 - fjmyhfvclm

“读《知识就是力量》，给科学家写信”是“知识就是力量·与科学家同行鹭岛计划”（以下简称“鹭岛计划”）的内容之一，学子们通过阅读《知识就是力量》科普作品，选择自己喜爱的科学家作者，围绕宇宙万物、地球科学、生命科学、历史科考、大国重器、材料能源、工业智造、航空航天、医学健康、人工智能等科普主题开展“给科学家写信”活动。

“鹭岛计划”于2025年4月启动后，《知识就是力量》科学小记者们纷纷参加了“读《知识就是力量》，给科学家写信”活动。主办方陆续收到了厦门市第一中学、厦门市海沧区北附学校、厦门市演武小学、厦门市湖里实验小学、厦门市思明区莲岳学校、厦门市莲花中学、厦门市东山中学、福建教育学院附属集美实验学校美山分校等多家学校学生的投稿。他们将脑海中翻涌的奇思妙想、对未知领域的重重疑问以及对科学家的真挚敬仰，悉数倾注于笔端。主办方将学生来信转交给科学家后，陆续收到了科学家们的回信。

以下是厦门市同安区科技馆《知识就是力量》科学小记者们优秀作品选登及蔚欣欣研究员的回信，此次的科学小记者们分别来自厦门市同安区第一实验小学、同安区大同中心小学和同安区阳翟小学。

蔚欣欣

清华大学土木工程博士

现任交通运输部规划研究院首席研究员，兼任中国公路学会交通文化工作委员会常务委员、中国科协“科普中国”专家、南京理工大学研究生校外导师等职务

蔚欣欣研究员给叶茗兮、叶盈伊、叶子锃、余淼、高鹏涛、李嘉翊、吴欣瑶、陈星睿、陈以楠、陈子恒、吕妍欣、杨柳铫、陈景逸、陈诗婕、陈贝莉同学及参与“鹭岛计划”的同学们的回信

亲爱的叶茗兮、叶盈伊、叶子锃、余淼、高鹏涛、李嘉翊、吴欣瑶、陈星睿、陈以楠、陈子恒、吕妍欣、杨柳铫、陈景逸、陈诗婕、陈贝莉同学及参加“鹭岛计划”的同学们：

你们好！

收到你们的来信，我感到格外欣喜。作为《知识就是力量》的科学小记者，你们用敏锐的眼睛观察世界，用好奇的心灵叩问未来——每一封信我都认真读了，字里行间闪烁着思考的光芒，也让我看到了科学精神在你们心中生根发芽的样子。

你们在信中提出了许多有趣又有深度的问题，我试着选几个和大家聊聊。

高鹏涛同学问，未来的交通系统如果像“生命体”一样会思考，它会做些什么来减少堵车？这是个特别棒的想象。其实，真正的“智慧”不是单一的魔法，而是像你们在文章里看到的“数字交警”和“边缘计算”那样——让道路学会感知、预测和协同。未来，信号灯会根据车流自动调时，路面会和车辆“对话”，甚至在你还没察觉拥堵之前，系统已经悄悄优化了路线。堵车不会一夜消失，但它会被一点点“思考”掉。

叶子锃同学畅想了“遇障即飞”的飞行汽车，还担心空中物流会互相碰撞。你的担心非常专业！这正是科学家和工程师们在解决的问题——我们会为无人机规划低空航路，就像给天空画上无形的车道。但这还不够，还需要强大的空中交通控制系统，由地面的控制中心统一调度每一架飞行器的位置、高度和速度，再加上飞行器自身的实时感知和自动避障，它们就能像候鸟群一样有序穿梭，互不干扰。

陈景逸同学关心隧道巡检机器人发现裂缝后，信息如何传递、如何修复。这个问题触及了智能交通的“闭环”。机器人采集的数据会通过边缘计算快速分析，生成“健康报告”传给工程师，就像你体检后医生看报告一样。重要的隐患还会被数字孪生系统“预演”演化趋势，帮助决策是先修补还是紧急干预。科技不是为了取代人，而是让人做得更精准、更从容。

还有叶盈伊、陈诗婕、杨柳铫等同学问到建设成本、系统故障、旧设施改造等问题——你们已经在思考理想如何落地了，这非常了不起。其实，这正是交通运输主管部门正在着手推进的工作。我们已启动基础设施的数字化改造工作，对全国的高速公路等设施进行数智化升级，让老设施也能长出“感知器官”和“智慧大脑”。我们的策略是“渐进式赋能”：不搞大拆大建，而是在关键路段优先部署感知节点，用边缘计算分担云端压力，同时保留人工应急机制，确保安全可靠。科技的温度，就在于它既要仰望星空，也要脚踏实地。

同学们，你们今天信里写下的每一个畅想，正是我们这一代交通人正在努力实现的蓝图。当前，我们国家正朝着“交通强国”的目标迈进，即将到来的“十五五”时期，我们将重点推动基础设施数字化、路网运行智能化——你们畅想的发光路面、低空物流、智能巡检，正是这幅未来图景中的生动一笔。

未来二十年，正是你们从少年成长为栋梁的黄金时期。到那时，中国交通的“超级生命体”将由你们亲手续写。愿你们保持好奇，坚持探索，把今天信中的“为什么”，变成明天路上的“我能行”。

祝学习进步，梦想发光！

蔚欣欣

交通运输部规划研究院

2026年3月

致蔚欣欣研究员的信

厦门市同安区第一实验小学

古今对话，智启交通

尊敬的蔚欣欣博士：

您好！

我是厦门市同安区科技馆站的一名科学小记者。近日，在《知识就是力量》杂志举办的活动中，我有幸拜读了您在《知识就是力量》杂志2026年1月刊撰写的《AI魔法师，让交通长大脑、会思考》一文。这篇文章让我在书桌前沉思良久，心中深受震撼。

您从两千多年前的秦直道娓娓道来，在此之前我根本难以想象在几千年前古人筑路是何等困难，要耗费大量的人力与财力。伟大的工匠，用其精湛的夯筑技术使道路不仅四通八达还坚固耐用，“夯筑”成为道路安全的第一条防线。从古至今，我国的公路网络不断发展，现已建成世界上规模最大的高速公路网，并拥有极为庞大和完善的公路网络。但即使有如此伟大的成就，现代工程面临的考验还是层出不穷。仅靠坚固早已不足以保障道路安全。于是，AI这位“魔法师”悄然登场，为我们的出行保驾护航。

AI就像一位不知疲倦的“数字交警”，使云南昆磨高速“死亡路段”得到改造：通过毫米波雷达与视觉感知融合能从车速、轨迹甚至车身姿态中识别制动热衰退等隐匿风险，提前预警、引导避险。不仅如此，AI还像一位兢兢业业的智能“医生”：隧道中的巡检机器人捕捉毫米级裂缝对隧道进行“全身体检”，在虚拟世界中模拟桥梁可能遭遇的风险，提前发现薄弱环节。我畅想，在不远的将来，中国的每一个城市、每一条道路都将成为一个自主协同的智能生命体。就像厦门这座山海相依的城市，未来的交通网络或许能像鹭岛的潮汐一样自然呼吸：清晨，跨海大桥能根据实时车流与风力智能调节结构姿态；雨季，智能排水系统精准导流、防止内涝；晚高峰时，空中无人机物流网络与地面BRT系统数据联动，有序分流……

“伟大出自平凡，平凡造就伟大”，正如习近平总书记曾经说的，支撑这一切的，从来都是平凡的人。正是无数科研者与工程师的默默付出，AI才能让交通长大脑、会思考，服务大众。

所以说，AI守护交通的场景早已悄然融入我们的生活：闯红灯自动抓拍、导航提示事故高发路段……这些都是智慧交通的初步体现。而您笔下的未来更令人向往：智能交互路面与车辆对话、低空无人机物流协同、分布式算力实现毫秒级决策。我不禁有些好奇：如果未来的交通系统真的像“生命体”一样会思考，它可能会做出什么决定来帮助减少堵车？未来的路面可以发光并与车辆对话，智能路面会用在生活中的其他地方吗？

“路漫漫其修远兮，吾将上下而求索”，正如千年之前，古人夯土筑路，让道路坚固延伸；千年之后，我们以AI赋能，让交通拥有感知与智慧。感谢您如此生动地诠释这场跨越时空的工程对话，感谢能借助这个平台与您交流！

祝您身体健康，工作顺利！

此致

敬礼！

高鹏涛

厦门市同安区第一实验小学西洋校区

六年级2班

指导老师：邓志榕

2026年2月12日

解锁AI智慧畅想未来出行

尊敬的蔚欣欣博士：

您好！

非常感谢您在百忙之中阅读我的来信。

最近，我参加了《知识就是力量》厦门市同安区科技馆站的科学小记者活动，有幸阅读了您发表在《知识就是力量》杂志2026年1月刊上的文章《AI“魔法师”让交通长大脑、会思考》。我是一名四年级的学生，我对高速公路的见识只停留在高速的便捷上，完全没有想到高速公路早已变得如此智能。直到我阅读了您的文章，您笔下那个充满科技感的未来交通世界，像一把神奇的钥匙，为我打开了通往无限想象的大门，也让我对未来的出行方式充满了无限遐想。

您文章中说人工智能技术就像一位魔法师，让交通基础设施长出了感知器官与智慧大脑。一旦发生高风险车辆，系统立即通过前方定向声波装置，向特定车辆发出语音提示，引导其使用避险车道；同时，将车辆风险信息推送到智慧中心，为应急响应提供支持。这让我想到爸爸妈妈开车时，如果车速超速，车辆就会自动提醒，我想这也是人工智能在生活中的应用吧。

读完您的文章，我对未来的出行方式也有了许多大胆的畅想：一是遇障即飞。当汽车遇到断桥等无法通行的障碍时，可以自动展开折叠翼，像科幻电影里的飞行器一样，平稳地飞越过去，彻底告别交通拥堵的烦恼；二是智能防护。在即将发生碰撞的瞬间，AI系统会提前发出声波预警，同时车辆自动展开由纳米钢材制成的“光球”防护层，高效吸收和缓冲冲击力，最大限度地保护驾乘人员的安全，让交通事故不再是可怕的梦魇；三是海陆空全能。如果需要前往海岛或水上区域参加活动，车辆可以打开底盘下的充气垫，启动后方的螺旋桨，并升起高效的太阳能板提供动力，瞬间化身一艘环保的智能快艇，在水面上自由驰骋，实现真正的“海陆空三栖”。

当然这些只是我的畅想，我也相信在我们快速发达的智能时代，这些畅想会变成现实的。

最后，我有个小小的疑问想要问一下您：如果未来真的建成了高效的空中物流网络，这些穿梭的飞行器是如何避免互相碰撞的呢？如果它们避免互相碰撞，那彼此之间的安全距离和飞行高度差又是如何设定的呢？

衷心感谢您开启了我对科学探索的好奇心，我也很期待能够收到您的解答与指点。

祝身体健康，工作顺利！

此致

敬礼！

叶子锃

厦门市同安区第一实验小学西洋校区

四年级1班

指导老师：邓志榕

2026年2月11日

智路启梦，探秘求真

尊敬的蔚欣欣博士：

您好！

非常感谢您在百忙之中阅读我的来信。最近，我参加了《知识就是力量》厦门市同安区科技馆站的科学小记者活动，有幸阅读了您在《知识就是力量》杂志2026年1月刊上发表的文章《AI“魔法师”让交通长大脑、会思考》。阅读完这篇文章，我激动不已。在此之前，作为《知识就是力量》科学小记者，我对我国高速公路的发展也感到非常自豪，但是此前我只知道它拥有极为庞大和完善的公路网络，以及它的坚固，直到阅读了您的文章，您笔下描绘的智能交通世界，让我深深着迷，也让我对未来的出行方式充满了无限遐想。

文章中提到的智能“医生”给我留下了极为深刻的印象。在幽深漫长的隧道中，一台搭载高清视觉相机与激光雷达的巡检机器人，正沿着预设轨道平稳滑行，它能对桥梁进行一丝不苟的“体检”，无论是人工难以企及的顶部，还是隐蔽的角落，任何细微如发丝的裂缝都无所遁形。更令人惊叹的是，通过数字孪生技术，它还能预测未来十几年后大桥关键焊缝可能出现的损伤，这让我真切地感受到了未来交通的高端与智慧。最让我心潮澎湃的，是您描绘的未来交通场景：路面会自己发光，路面结冰时会发出警告，还能提前感知危险。这一切都让我们的出行变得更加安全、智能与便捷。

在赞叹之余，我也产生了一些好奇的问题，想向您请教：

首先我最想知道的是建设一条这样的智能道路，大概需要多少资金投入？如果要在全国所有道路上都部署这样的“超级魔法师”，又会是怎样的规模呢？

其次如果遇到信号灯或指示灯突然断电，或者隧道中出现裂缝，我们该如何应对？如果整个计算系统意外停止，会不会引发更大的安全风险呢？有没有什么预备方案呢？

我也梦想着长大后能投身于这样的未来交通建设，为祖国的科技发展贡献自己的一份力量。您觉得我现在应该多学习哪些知识，才能一步步靠近这个梦想呢？

再次感谢您用生动的文字为我打开了一扇通往未来交通的大门，点燃了我对科学探索的热情。期待能有机会得到您的指点！

祝身体健康，工作顺利！

此致

敬礼！

叶盈伊

厦门市同安区第一实验小学西洋校区

六年级3班

指导老师：邓志榕

2026年2月11日

厦门市同安区大同中心小学

从“磐石之固’’到“智之脑’’ AI重塑交通未来

尊敬的蔚欣欣博士：

您好！

我是来自厦门市同安区大同中心小学的一名科学小记者，近期在《知识就是力量》2026年1月刊中读到您发表的《AI “魔法师” 让交通长大脑、会思考》这篇文章，我深受启发，内心满是震撼与敬佩。我对您深耕交通科技，守护出行安全的初心有了更深的理解,也对交通强国的未来更加充满向往。

您在文中提到，古代的工匠用黏土、石灰和砂石修道路，而现在我们有了AI“魔法师”让交通基础设施长出了感知器官与智慧大脑，让我印象最深的是那个智能巡检机器人，它就像一位不知疲倦的“医生”，在幽深的隧道里“体检”用高清相机和激光雷达扫描每一处混凝土表面，连头发丝般的裂缝和悄然渗出的水渍都能发现,及时的为隧道健康做评估。让我逐渐明白了交通科技的迭代与传承，人工智能正为传统交通行业注入全新的生命力。同时也让我好奇,当机器人发现这些细微问题后，如何把信息传递给工程师的，后续又会采取哪些措施来修复这些隐患呢？

我还了解到，未来公路会变成“超级生命体”：路面会自己发光，还能和汽车对话，无人机可以在天上送货，路边的设备就像神经元一样，能快速处理信息，让我们出行更加安全，这些前沿的应用，不仅是科技的突破，更是您用科技守护民生、筑牢安全防线的生动实践。

读到这，让我忍不住好奇，您描绘的未来交通“超级生命体”让我非常向往，尤其是低空物流网络里无人机送货，但是在城市里让这么多无人机同时飞行，要如何避免它们互相碰撞，并且保证飞行安全呢？我认为在高楼林立的城市中，无人机的飞行路线规划，天气变化影响等，可能都是需要考虑到因素。

感谢您在百忙之中阅读这封信，也谢谢您用生动文字为我们打开AI交通神奇大门，您的文章让我对交通科技更加充满向往，期待您的指导，静候您的回复。

此致

敬礼！

陈景逸

厦门市同安区大同中心小学五年级3班

指导老师：李宝瑜

2026年2月12日

算法的温度：从磐石到会思考的路

尊敬的蔚欣欣老师：

您好！

近日，我有幸阅读到您发表在《知识就是力量》杂志2026年1月刊上的文章《AI “魔法师” 让交通长大脑、会思考》。读罢全文，我的心中久久萦绕着一份温暖而明亮的感动。您以细腻的笔触，为我打开了一扇理解交通演进的窗口。

您从古代道路的“磐石之固”讲起——那时的人们，对路的最高期待是坚实、耐久、百年不毁。而今天，当AI为交通注入“大脑”，我们对路的期待，已从物理的坚固，升华为智慧的敏锐。千年的演变，在您笔下并非割裂的迭代，而是一场温柔的传承：技术不断更新，但守护人间烟火的初心从未改变。

您在文中将AI比作“魔法师”，这个比喻亲切又精准。而最令我动容的，是您写到智能隧道巡检机器人的那一幕——它们像“不知疲倦的智能医生”，深入人类难以抵达的角落，捕捉每一丝细微的异常，再生成一份份详细的“健康报告”。读到这里，我忽然觉得，那些穿梭在黑暗隧道中的光点，早已不是冰冷的机械重复。它们会“看见”，会“感知”，更带着一份守护的责任。那是数据赋予交通的生命感，也是算法传递出的温度。

由此，我产生了一个小小的疑问，想向您请教：您提到的边缘计算与数字孪生技术，在当下推广过程中，面临的最大挑战是什么？而对于大量有的传统基础设施，我们又该如何让它们“拥抱”这些新技术的优点，而不是一味推倒重建、依赖全新建设呢？

蔚老师，是您的文字让那些曾在我眼中抽象、遥远的技术，忽然有了温度与故事。您让我明白：最好的科技，从来不只是解决问题，更是连接人心。谢谢您，用如此生动的笔触，在我心里种下了热爱科技的种子。

最后，感谢您在百忙之中阅读我的来信。衷心祝愿您在科研与科普的道路上继续前行，像一盏灯，照亮更多像我一样渴望了解世界的心灵。

期待未来还能读到您笔下那些有温度、有呼吸的科技故事。

此致

敬礼！

陈诗婕

厦门市同安区大同中心小学五年级10班

指导老师：毛冰晶

2026年2月11日

AI 赋能交通，畅行通向未来

尊敬的蔚欣欣博士：

您好!

学习了您在《知识就是力量》杂志2026年1月刊上发表的文章《AI“魔法师” 让交通长大脑、会思考》后，我深受启发，也产生了一些自己的思考与建议。虽然AI在我们的交通出行中带来便利，但随着交通发展，城市里的车辆越来越多，交通拥堵成了“家常便饭”，增加了大量尾气排放。红绿灯虽然能维持基本秩序，但高峰时段，又有可能出现车辆长时间的积压情况，可以利用传感器和大数据分析，实时感知车流量，自动精准地调整时长。

微波交通流检测器、视频摄像机、无人机准确拍到事故后，警察、医护人员往往无法第一时间赶到现场，对此，可以设定一个交通事故或紧急事故的通道，缓解救援无法及时到达等情况。

如您所说，现代交通宛如被AI魔法师施了奇妙的魔法，真正“长大脑、会思考”！智能交通系统借助大数据与算法，精准调控信号灯，规划最优路线。自动驾驶车辆行驶更有序、更安全。它让出行更高效安全，畅行无阻成为日常!

我认为，目前智能信控大多只应用在重点路口或试点区域，需要依靠雷视一体机、视频AI等才能实现全面感知。在基础设施薄弱或数据采集不全的区域，系统效果受限。辅助驾驶与完全自动驾驶在真实复杂路况下的表现存在显著差异，尤其在交叉口判断、非机动车交互等方面仍面临挑战。智能交通在提升效率方面成果显著，但在全域覆盖、极端应对、伦理规范等方面仍需持续演进。真正的“畅行无阻”不仅靠技术魔法，更需基础设施、法规体系与公众信任的协同推进。

感谢您在百忙中阅读此信，希望未来有机会能与您进一步交流!

此致

敬礼！

杨柳铱

厦门市同安区大同中心小学五年级1班

指导老师：李宝瑜

2026年2月9日

厦门市同安区阳翟小学

梦启 AI 新世界，心向科学筑远方

尊敬的蔚欣欣老师：

您好！

我是厦门市同安区阳翟小学的一名科学小记者。近日，在《知识就是力量》杂志举办的活动中，和杂志社编辑老师共读了您在《知识就是力量》杂志2026年1月刊发表的《AI魔法师让交通长大脑、会思考》一文。